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Aéroport de La Rochelle-Ile de Ré

Rue du Jura

17000 La Rochelle

 

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Quelques dates repères

 

2014

  • Ouverture d'une nouvelle ligne avec Genève

2012

  • Ouverture d'une nouvelle ligne avec Ajaccio et East Midlands

2011

  • Ouverture d'une nouvelle ligne avec Porto (Portugal) et Paris Orly Sud

2010

  • Ouverture d'une nouvelle ligne avec Oslo (Norvège)
  • Nouvelle ligne pour Southampton pendant l'automne et l'hiver
  • Nouveau restaurant « l'Escal Express » dans le hall de l'aérogare avec bar snack en salle d'embarquement

 


2009
  • Ouverture d'une nouvelle ligne avec Bruxelles Charleroi
  • Ouverture d'une boutique « Duty Free » par la société AELIA

2008
  • Ouverture de nouvelles lignes avec Leeds, Edimbourg, Cork et Glasgow
  • Extension parking public (+ 200 places) et création d'une nouvelle salle d'embarquement de 600 m²

2007
  • Ouverture de nouvelles lignes avec Londres Gatwick et Manchester
  • L'aéroport passe le seuil des 200 000 passagers

2006
  • Création d'un parking public payant
  • Ouverture de nouvelles lignes avec Bristol et Dublin

2005
  • Travaux de piste :
    • allongement de 115 mètres (longueur : 2255 m)
    • élargissement de 15 mètres (largeur : 45 mètres)
    • renforcement piste, taxiway et parking avion.
  • Accueil du B737-800 de Ryanair
  • Ouverture d'une nouvelle ligne avec Birmingham

2004
  • Ouverture d'une ligne aérienne avec Southampton (juin à octobre)
  • Fermeture de la ligne de Clermont Ferrand.
  • Ouverture d'une ligne avec Lyon.

2001
  • Ouverture d'une ligne aérienne avec Londres par la compagnie Buzz. La ligne sera reprise par Ryanair en 2003.

1999
  • Ouverture d'une ligne aérienne avec Clermont-Ferrand

 


1996
  • Construction d'une nouvelle tour de contrôle plus haute (16 m)

 

1992
  • Remplacement de l'ILS

1991
  • Installation d'un balisage lumineux de haute intensité et remplacement du groupe électrogène de secours et du VASIS par des PAPI (Aide visuelle plus performante)

1989
  • Réfection de la totalité de la piste et des aires de stationnement des avions

1979
  • Agrandissement de la totalité de la piste et des aires de stationnement des avions

1978
  • Installation d'un Télémètre de Nuages Analogiques (TNA) destiné à mesurer l'altitude des nuages au-dessus de l'aéroport

1977
  • Mise en service de feux à éclats et allongement de la piste à 2 140 mètres

1976
  • Installation d'un VASIS (Indicateur visuel de pente d'approche)

1974
  • Installation d'une radiobalise à moyenne fréquence et d'un système complet d'atterrissage aux instruments (ILS)

1973
  • La longueur de la piste est portée à 1 940 mètres

1967
  • Ouverture d'une ligne régulière sur Paris, puis sur Lyon
  • Réalisation d'un aérogare, d'un bloc technique avec tour de contrôle et mise en service d'un groupe électrogène de secours pour le balisage lumineux

1966
  • Mise en service d'un balisage lumineux et d'un radiogoniomètre VHF

1962
  • Réalisation d'une piste en dur de 1 100 mètres de long par 30 m de large

1946
  • Création d'une ligne d'avion-taxi sur Paris via Niort, puis sur Bordeaux, Nantes et Lyon

1939
  • Ouverture de l'aérodrome : l'Etat a supporté 50 % du coût, la Ville et la CCI 25 % chacune

1936
  • L'Etat, la Ville de La Rochelle et la Chambre de Commerce et d'Industrie prennent la décision de réaliser un aéroport à Laleu

 

 

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